先日、南日本新聞の取材を受けました。
「どげんけ？鹿児島」という新聞紙面では取り上げない、
鹿児島のちょっとした現象、出来事を
写真やコラムで紹介している南日本新聞のホームページのコーナーです。

鹿児島県内でちょっとおかしいんじゃない？なんで？
という疑問に応えてくれるコーナーで、私自身も時々拝見していました。
そのコーナーで、
「渋滞を解消するためにもっとこうしたら？」
と思われる道路を取り上げるということで、
私のところへ南日本新聞の記者が取材に来てくだいました。
問題がありそうな道路を取り上げるついでに
「道路ここを直して！」も紹介して下さるようなんですが、
「道路ここを直して！」がそこまで成長したのかとしみじみ思いました。

いつもは取材する側なんですが、今回取材される側に回り、
取材される側の気持ちというか、感覚を学ばせてもらいました。
うれしいやら、恥ずかしいやら…でも、端的に的を射た話をしないと…
「ぶっちゃけ、気のきいた事をしゃべらないと記事にならないのでは？」
いろんな事を考えながらあっという間に30分が過ぎてしまいました。

「今まで私に取材された方々、改めてありがとうございました」
そんな気持ちにもなりました。

道路ここを直して！の記事がｗｅｂ上にアップされる日を楽しみにしながら
今、日々の仕事に勤しんでいます。

皆さんも、南日本新聞の「どげんけ？鹿児島」
時間があったらチェックしてみて下さい。
楽しい記事がたくさん載っていますよ！

九州新幹線の全線開業まであと１年。
鹿児島の陸の玄関口でちょっと問題が起きています。
中央駅東口の周辺（一番街商店街あたり）で、今
ムクドリのフン被害が深刻化しています。

ＫＹＴのスタッフも被害にあった人がかなりいます。

世直し隊に寄せられた情報をもとに取材したところ、
私もムクドリのフンを浴びてしまいました。

去年まではナポリ通り、天文館公園あたりにねぐらを作っていた
ムクドリが、ねぐらの場所を中央駅東口に移したようです。

ムクドリは電線に止まるので、九州電力やＮＴＴの方が電線に
黄色いカバーをつけてくれたのですが、あまり効果はなし。
ムクドリは出水のツルと同じで、暖かくなると国内の北へ移動するので、
あと１カ月もすれば、中央駅周辺からいなくなります。
ただ、来年もまた同じ時期にやってきます…

電線を地中に埋める工事が２０１０年４月から始まるそうで、
工事が終われば、ムクドリは止まる電線がなくなるので
鹿児島にやってきたとしても、また、どこかにねぐらを移します。
ねぐらを移した場所で、また対策が必要になってきます。

新潟の長岡や兵庫の姫路などでも同じ問題で悩まされているそうです。
ムクドリが仲間に危険を知らせる時の鳴き声を録音して、ムクドリに聞かせたら
一時的にムクドリがどこかへいったそうですが、
結局は、またムクドリは元の場所に集まってきたそうです。

何か、根本的な解決策があれば、世直し隊に教えて下さい。

この問題については、３月１日のリアルタイムで放送いたします。

みなさん、こんにちは。
９月７日に道路ここを直して！第132弾を放送しました。

今回取りあげたのは、
鹿児島市田上４丁目と５丁目にまたがる交差点です。
現場は、朝日や西日の影響で信号が見にくい上に、
歩行者が押しボタンを押さない限り、
信号は「車が直進できる標示」です。
ですからこの交差点は、
常に唐湊から紫原方面へ直進できると
勘違いしているドライバーが多いようです。
このため、歩行者がいつも車にひかれそうになっています。
死亡事故こそないものの、追突事故は多いようです。

警察に現状を伝えたところ、取材から数日後
警察の方が現場の視察に来て下さいました。
どれぐらい危険なのかが伝わっていればよいのですが…

県警本部の皆様、歩行者の安全のためにも、
是非、対策をお願い申し上げます。

「道路ここを直して！」をご覧いただいている皆様、こんにちは。
８月１０日に第１３１弾を放送いたしました。
鹿屋市の鹿屋バイパスを取り上げましたが、
現場は交通規制がしっかり守られていないために
危険な状況が発生しています。

現場を通られる利用者の皆様、
くれぐれも交通規制を守りながら安全に通行して下さい。

世直し隊は、
第１３２弾に向けて、これからまた取材活動に入ります。
９月７日（月）放送の予定です。
次回もぜひ、ご覧下さい！

世直し隊長　岡本善久

いつも道路ここを直して！をご覧いただいている皆様、こんにちは。
そして、情報提供をして下さる視聴者の方々、ありがとうございます。
特集を見て下さる方々、そして情報提供をして下さる皆様のお陰で、放送が続いております。
皆様には、大変感謝しております。

さて、道路ここを直して！第131弾は、鹿屋市の鹿屋バイパスを取り上げます。
非常に交通量が多い鹿屋バイパス。
鹿屋バイパスの「笠野交差点」の手前には、
交通の流れをスムーズにすることを目的に設置されたゼブラゾーンがあります。
しかし、これが逆に事故の原因になっているようなのです。
県内に住むかたなら一度は通ったことがあると思います。
あ！ここか！と思われる方がいらっしゃるかもしれません。
第131弾の是非、ご覧下さい。

鹿児島世直し隊　岡本善久