http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/ 視聴者の皆様からいただいた情報を基に、鹿児島県内のおかしな道路標識、危険な交差点を検証します！ ja Copyright 2008 Mon, 07 Jul 2008 20:06:03 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss いつもＫＹＴのホームページをご覧いただきありがとうございます。７月７日の放送で、宮崎県都城市と鹿児島県財部町の県境にある交差点を取り上げました。現場は平成14年に立派な広域農道が整備されました。立派な広域農道のため、自分が優先道路と勘違いしてしまうようです。目の前を交差する県道が優先道路なので、優先道路を走っている車が逆にびくびくしながら通過しているようです。交差点を管轄するのが都城警察署ということで、県外ではありましたが都城まで行ってきました。都城警察署の交通課長は快く対応して下さいまして、すがすがしい気分になりました。現場についても前向きにご検討いただけるといことで、今後に期待したいと思います。 http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/07/post_3.html http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/07/post_3.html Mon, 07 Jul 2008 20:06:03 +0900 この顔で横浜出身の私。縁もゆかりもなかった鹿児島に就職してから、なんとなく「鹿児島は道路標識が分かりにくい」と感じていました。日ごろ感じていたことを、企画会議で提案したら、多くの記者から「私もそう思う…」という声が聞かれました。会議をきっかけに「鹿児島の道路ここを直して！」と題してキャンペーン企画を制作しました。取り上げたのは、鹿児島市内を走るバイパスです。このバイパスは、途中までは無料で走れるのですが、ある地点から突然、有料道路になってしまうのです。バイパスの入口には「ここは無料で走れるバイパスですが、一部区間は有料です」というあいまいな表示がなされていました。その標識をみただけでは、ドライバーが「いったいどの区間からが『有料』なのかがまったく分かりませんでした。 取材では、実際に現場のバイパスを走り、検証しました。一般のドライバーにインタビューしたところ「なんとなく気になっていたが、どこに苦情を言えばいいのか分からず、仕方なく料金を払っていた」。取材の後、取材ＶＴＲを鹿児島県道路公社の担当者に見てもらいました。すると道路公社の担当者は「おっしゃるとおりで、確かに分かりづらいですね。利用者にも不親切ですね…」との回答。すみやかに標識を改善してもらいました。一連の模様を放送したところ、「他にも、標識が示している場所と、実際に到着する場所が違う現場がある」「横断歩道の信号があまりにも短く、足の悪い人やお年寄りは信号の秒数で渡ることはできない！」などの電話やファックスが殺到しました。 以来、毎月１回ぐらいのペースで「第２弾」、「第３弾」を放送していきました。当初は第１０弾ぐらいまで放送が続くかも…と思っていました。しかし、放送を重ねるたびに「あそこの標識もおかしい」「ここも取材してくれ」と情報が弊社にどんどん寄せられました。気が付けば、放送は今年で１０年目に突入。今年５月現在で第１１１弾の放送を終えています。県外の方から見れば「おかしな現場がそんなにあったの？」と思われるかもしれません。でも、実際にそれだけおかしな信号や標識、交差点があったので、正直取材している私自身が一番驚いています。 なぜ、こんなに不親切な道路標識が多いのでしょうか？理由の１つとして、次のようなことがあげられます。それは「道を知っている地元の人は道路標識を見ない」ということ。道路標識を頼る人は「鹿児島の道を知らない県外の観光客たち」です。観光客がレンタカーなどに乗れば、当然標識を頼ります。しかし「標識が分かりにくいな」と感じても観光客が地元へ帰ってしまえば、分かりづらい標識はそのままです。苦情を言うために鹿児島の行政や警察に電話するという観光客はなかなかいません。だから不親切な標識が改善されないままになっていたようです。ということは、鹿児島に限らず、全国各地でも探せば不案内な標識などが結構あるのではないでしょうか？ 標識や信号を管理しているのは、国土交通省や県、県警などの行政。行政担当者もすべての道路標識や信号をチェックいる訳ではありません。行政側が発注した標識が、発注どおりに設置されていなかいこともあります。行政担当者に、我々が取材したＶＴＲを見せ、ニュース番組で放送すると、担当者も「テレビで放送されたおかしな標識や信号」を放っておく訳にはいかなくなります。取材後は、いつもすみやかに標識や信号を改善していただいています。行政担当者の皆様には、この場をお借りして深くお礼申し上げます。本当にありがとうございます。最近は、取材ＶＴＲを行政に持ち込むたびに「あなたたちもよく見つけてくるねぇ…」と感心されます。行政担当者の皆様、まだまだ取材ネタがありますので、引き続き取材にお付き合い下さい（笑）。 このキャンペーン企画では、１つのパターンがあります。現場を取材→行政担当者にＶＴＲを見てもらう→現場が改善される→改善された現場を紹介…という具合です。視聴者の中には「鹿児島読売テレビに情報提供すれば、現場が改善される」と感じる方も少なくないと思います。我々も取材を重ねていくうちに、鹿児島県内の道路標識や信号が改善されていくので、取材の甲斐があります。また、これがローカル局の役目の１つだと思います。 鹿児島からおかしな標識や信号がすべてなくなるまで、「世直し取材」は続けていきます。このブログをご覧の皆様も、鹿児島県内で「あれっ？」と思うおかしな標識や信号を見つけましたら、ＫＹＴ鹿児島読売テレビまで情報をお寄せください。情報はファックスやＫＹＴのホームページなどで受け付けています。 http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/05/post_2.html http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/05/post_2.html Thu, 22 May 2008 10:35:44 +0900 画像の確認 ]]> http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/04/post_1.html http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/04/post_1.html Fri, 11 Apr 2008 21:03:03 +0900 先日、第１０９弾の取材にいってきました。今回は道路を逆送していく車が多く非常に危険な鹿児島市宇宿町の交差点を取り上げます。現場は、鹿児島大学病院から下ってきた交差点の近くなんですが、ある抜け道へ進もうとする車があまりにも多いのです。この抜け道に進もうとする左折車と反対方面の右折車が渋滞の列を作るため、直進車が前に進めない状況となっていました。このため直進車は反対車線に出て逆送。当たり前のように道路を走ってきた車と正面衝突しそうになるという場面もありました。取材後、世直し隊長が警察に改善を迫りました。 また、いつもお送りしている「前回までの成果」では、信号が設置された薩摩川内市永利町の交差点を紹介します。道路ここを直して！第100弾スペシャルで放送した現場なんですが、横断歩道や歩行者用信号がないために、小学生たちが危険な目になっていました。この現場の信号機が改善され、歩行者用信号・横断歩道が設置されました！警察の皆様、いつも素早い対応ありがとうございます。視聴者の皆様、是非、第１０９弾をご覧下さい。放送は３月３日（月）午後１８時１６分からです。どうぞご期待下さい！ http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/02/post.html http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/02/post.html Wed, 27 Feb 2008 13:59:35 +0900 第108弾の放送で取り上げる予定の現場は、鹿児島市の国道２２５号線「紫原団地入口」の交差点です。この交差点は、宇宿方面から真砂方面へ向かう途中にあります。問題の「紫原団地入口」の交差点は４車線あり、左２車線が中央駅方面、右２車線が国道直進方面という交通規制になっています。しかし、中央駅方面へ進まなければならない車が国道へ直進していくという違反が後を絶たないのです。現場で取材をしてみると、路線バスなども違反していました。ただ、よくよく取材してみると国道方面へ向かう車が非常に多く、その車線に入れてもらえないため違反せざるを得ない状況のようです。この現場の状況を警察の担当者に見てもらい、交通規制を変えたほうがいいのではないか、という提案をしてみたいと思います。 放送は２月１１日（月・祝）の予定です。是非、ご覧下さい！ http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/01/225.html http://www.kyt-tv.com/realtime/kokonao/2008/01/225.html Wed, 30 Jan 2008 10:16:57 +0900